8月3日，《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段施工监理招标资格预审公告》(以下简称《公告》）在北京市公共资源交易平台发布。这标志着京港高速铁路雄安至商丘段即将进入正式施工阶段。燕赵都市报纵览新闻记者注意到，根据公告，雄商高铁项目计划开工日期为2022年9月25日，计划竣工日期为2026年9月24日，途经河北雄安新区、沧州、衡水、邢台。
根据《公告》显示，新建雄商高铁已由国家发展改革委批准建设，建设单位为雄安高速铁路有限公司。
在建设资金方面，资本金由中国国家铁路集团有限公司、河北省、山东省、河南省出资，资本金以外使用国内银行贷款，资本金占总投资的50%，出资比例为中国国家铁路集团有限公司37.5%、河北省27.8%、山东省30%、河南省4.7%，招标人为雄安高速铁路有限公司。
这条高铁是京港台通道的重要组成部分，线路位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，基本沿既有京九通道，线路北起京雄城际铁路雄安站，经河北雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，接入商合杭高铁商丘站，正线全长552.5km。同步建设该线与石济客专北东、西南联络线18.5km，雄安站至津保铁路天津方向联络线11.9km，雄安动车所增设检查库线、存车线，改建商丘地区相关既有线。
项目总投资827.1亿元，建设工期4年。计划开工日期为2022年9月25日，计划竣工日期为2026年9月24日。
根据中国铁设日前披露的消息，在6月20日中国铁设设计的新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段初步设计获得国铁集团、河北省、山东省、河南省人民政府联合批复，标志着京雄商高铁雄商段项目建设迈出重要一步，为全线开工建设奠定了坚实基础。
沿线设置车站平面示意图，图片来自“中铁设计集团”
据郑州铁路消息，雄商高铁该段线路北连京雄城际、南接商合杭铁路，是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港（台）通道的重要组成部分，设计速度目标值350公里/小时。
沿线设置车站16座，分别为：雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘。
另据山东省聊城市交通运输局披露的雄商高铁最新进展情况，雄安高铁公司将积极推进施工图设计等工作，预计9月份先行段开工建设，力争年底前全面开工建设。
中铁设计承担了清河西站、台前东站、郓城站、曹县西站四座站房的设计工作，近日，中铁设计也展示了四座站房的效果图。
根据效果图说明介绍，清河西站站房总建筑面积12000㎡，站型为线侧下式，清河西站以檐展弓语、清河新韵作为设计理念，屋顶提取“弓”的设计意向，屋脊和檐口运用“一曲一直”的线条语言，展现出张弓拉弦，蓄势而发的建筑形象。
四坡的屋顶，飞翘的檐口和天花依旧保留了传统中式建筑的特点，展现了清河作为两部历史名著故事背景发生地的文化底蕴。
站房立面遮阳百叶由中间向两侧层层展开，如清河之水缓缓流淌。